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2025年的车市，“9字辈”旗舰三排SUV的竞争可谓异常激烈。特别是自主品牌方面，表面上竞争态势火热，然而实际上，大型新能源SUV领域，尤其是纯电车型，长期面临着车重、续航、空间与成本平衡的难题，这使得众多消费者难以寻得真正能“一步到位”的理想之选。

就当下备受瞩目的车型而言，像问界M9、理想L9早已亮相市场，而乐道L90和极氪9X也即将加入战局，竞争态势愈发激烈。然而，尽管新能源大三排SUV市场看似有着广阔的发展前景，实则暗藏诸多挑战。

首先，三电系统作为纯电车型的核心，其成本在整车中占比高达一半。以往的大型纯电SUV在能效、集成度等技术方面突破不大，致使整车自重偏高，续航能力受到影响。为了提升续航里程，只能通过增大电池容量来实现，而这又会进一步增加车辆重量和成本，形成恶性循环。同时，这种情况还影响了车辆的操控性与舒适性，加重了消费者购车以及后续维护的负担。

增程型车辆同样面临此类困境，燃油与三电动力系统共存，不仅占据额外空间，还加重了车身重量并提升了成本，对日常驾驶体验造成一定影响。观察2025年第一季度的销售情况，增程式车型销量下滑了7.5个百分点，相比之下，纯电动车型则持续保持强劲势头，实现了18.3%的两位数增长。

针对行业现存的诸多痛点，即将登场的乐道L90给出了创新的应对之策。其配备国内首个实现量产的全域900V高压架构，于能效、集成度、热管理以及轻量化等维度均达成显著进步。身为大型纯电SUV，乐道L90两驱车型车重仅2250kg，四驱版本为2385kg，最低能耗可达14.5kWh/100km，凭借85度电池便能实现605km的续航里程。此外，借助蔚来能源的充换电网络，该车能够实现三分钟快速换电，极大地方便了用户在长途出行时的补能需求。

在空间设计方面，乐道L90展现出诸多亮点。其定位为大空间智能旗舰SUV，轴距达到3110mm。凭借三大核心技术优势，它打造出240L超大容积的前备舱，开口设计十分合理，方便用户取放物品。前后收纳空间相互配合，即便在满载6人的情况下，也能装下9个标准登机箱以及1个儿童行李箱。座舱采用原生三排布局，优化了整车结构，有力保障了三排的乘坐舒适性。当三排满员时，后备箱依然可以容纳7个20寸登机箱，充分满足全家出行的空间需求。